

Daimler Truck konkurriert mit einer kleinen Gruppe globaler Hersteller – insbesondere Volvo Group, PACCAR, Traton (Scania/MAN/Navistar) und Iveco – in den Segmenten Verbrennungsmotoren, batterieelektrische und Wasserstoff-Lkw, während neue EV- und Software-fokussierte Anbieter den Druck auf Margen und Service-Umsätze verstärken [6][7]. Wesentliche Risiken liegen in der Kapital- und F&E-Last der Dekarbonisierung, der Notwendigkeit, Wert aus Software und Autonomie zu generieren, in Lieferkettenkonzentration und regionalen Marktstrukturen sowie in regulatorischem oder Konkurrenzdruck bei der Preisgestaltung, der die Profitabilität im Aftersales-Geschäft belasten kann [6][4].
Daimler Truck Holding AG (DTG) ist ein führender globaler Nutzfahrzeughersteller, notiert an der Xetra mit der ISIN DE000DTR0CK8, und verfügt über eine starke Präsenz im Segment der schweren und mittelschweren Lastkraftwagen [1]. Zu den primären börsennotierten Wettbewerbern zählen Traton SE, Volvo Group und Iveco Group, die in Europa und Nordamerika in den Bereichen Nutzfahrzeuge, Komponenten, Dienstleistungen und Elektrifizierung konkurrieren [17][27][28]. Wesentliche Risiken umfassen intensiven Wettbewerb bei der Elektrifizierung und Technologie, zyklische Nachfrage nach Lastkraftwagen, Margendruck durch kostengünstige Hersteller sowie steigende Kosten für regulatorische Compliance im Bereich Emissionen und Sicherheit [22][24].
Erhalten Sie jede Woche handverlesene Aktienempfehlungen mit detaillierten Analysen
Kostenlos testen| Period | Daimler Truck Holding AG | vs DAX | vs S&P 500 (SPY) |
|---|---|---|---|
| 1M | +5.95% | +1.58% | +0.50% |
| 3M | +4.58% | +5.43% | -5.12% |
| 6M | +23.39% | +18.22% | +12.95% |
| 1Y | +18.51% | +14.22% | -10.64% |
| 3Y | +81.25% | +24.11% | -4.42% |
| 5Y | — | — | — |
Erhalten Sie jede Woche handverlesene Aktienempfehlungen mit detaillierten Analysen
Kostenlos testenWie sich die wichtigsten Bewertungskennzahlen (KGV, KUV, KBV und Kurs-Cashflow-Verhältnis) im Zeitverlauf im Vergleich zu heute entwickelt haben.
| Zeitraum | KGV | KUV | KBV | Kurs-Cashflow-Verhältnis |
|---|---|---|---|---|
| Aktuell | 24.0 | 0.7 | 1.5 | 8.6 |
| Vor 1 Jahr | 10.7 | 0.6 | 1.4 | 15.3 |
| Vor 3 Jahren | 7.4 | 0.4 | 1.1 | -80.0 |
| Vor 5 Jahren | — | — | — | — |
Langfristige Übersicht ausgezahlter Dividenden (Betrag pro Aktie und Dividendenrendite zum Zahlungszeitpunkt).
| Year | Dividend | Yield at payment | Ø Rendite |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1.90 EUR | 4.33% | 4.46% |
| 2025 | 1.90 EUR | 4.79% | |
| 2024 | 1.90 EUR | 4.62% | |
| 2023 | 1.30 EUR | 4.10% |
Die historische Ergebnisentwicklung zeigt, wie konstant das Unternehmen die Analystenerwartungen erfüllt oder übertrifft. Zukunftsprognosen geben Einblick in die erwartete Profitabilität und Wachstumsdynamik.
Ausgewählte Kennzahlen aus Gewinn- und Verlustrechnung, Bilanz und Kapitalflussrechnung. Jährlich und quartalsweise, basierend auf veröffentlichten IFRS/GAAP-Abschlüssen.
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 45.53B | 54.08B | 55.89B | 50.95B | 39.76B |
| Operatives Ergebnis (EBIT) | 4.07B | 5.76B | 4.86B | 2.93B | 1.49B |
| Jahresüberschuss | 1.97B | 2.90B | 3.77B | 2.67B | 2.35B |
| Free Cashflow | 3.22B | 138.00M | -920.00M | -1.42B | 1.34B |
| Bilanzsumme | 72.53B | 73.85B | 71.21B | 63.97B | 54.80B |
| Eigenkapital | 21.55B | 22.20B | 21.61B | 6.67B | 2.71B |
| Nettoverschuldung | 20.64B | 19.82B | 15.65B | 12.89B | 7.84B |
Starten Sie noch heute mit Ihrer kostenlosen Testphase